تعتزم شركة “تسلا” بدء بيع سيارات الأجرة الذاتية القيادة “سايبركاب” (Cybercab) للجمهور قبل نهاية عام 2026، رغم تحقيق تجريه السلطات الأميركية بشأن امتثال هذه المركبات لمعايير السلامة الفيدرالية.
ووفق تقرير نشرته وكالة رويترز في 22 تشرين الأول/ أكتوبر 2026، أكد نائب رئيس هندسة المركبات في تسلا، لارس مورافي، أن الشركة تستهدف تسليم أعداد محدودة من السيارات هذا العام، تمهيداً لتوسيع الإنتاج والتسليم تدريجاً.
سيارة ذاتية القيادة بلا مقود أو دوّاسات
تأتي “سايبركاب” بمقعدين وأبواب تُفتح على شكل أجنحة الفراشة، دون عجلة قيادة أو دوّاسات أو مرايا، إذ صُمّمت للعمل بطريقة ذاتية بالكامل.
وتُعد السيارة جزءاً من استراتيجية إيلون ماسك لتحويل تسلا من شركة متخصصة بالمركبات الكهربائية إلى شركة للذكاء الاصطناعي والروبوتات.
وبدأت تسلا مطلع أيلول/ سبتمبر الماضي تقديم رحلات مدفوعة باستخدام أسطول صغير من هذه السيارات في أوستن بولاية تكساس.
تحقيق أميركي يضع معايير السلامة تحت المجهر
فتحت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) تحقيقاً لتحديد كيفية امتثال “سايبركاب” لمعايير السلامة الأميركية، التي تشترط عادة وجود أدوات تحكم يدوية.
وتدرس الهيئة الأساس الذي اعتمدته تسلا لتأكيد امتثال السيارة للمعايير، مع منح الشركة مهلة حتى 30 تشرين الأول/ أكتوبر للرد.
واقترحت الهيئة تعديلات تسمح باستخدام مركبات دون أدوات تحكم بشرية، إلا أن القواعد الحالية لا تزال سارية.
خطط لتوسيع الخدمة إلى دالاس
تخطط تسلا لتوسيع الخدمة إلى دالاس خلال تشرين الثاني/ نوفمبر المقبل.
وأكد رئيس الذكاء الاصطناعي بالشركة، أشوك إيلوسوامي، سهولة توسيع التصنيع، مع أهمية الحصول على الموافقات التنظيمية.
وأوضح ماسك أن معظم سيارات “سايبركاب” ستبقى مملوكة لتسلا لتشغيل خدمة نقل الركاب.
